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Ferramenta de Reparação de Roscas HAZET M20x1,5 50mm

HAZET

Ferramenta de Reparação de Roscas HAZET M20x1,5 50mm

SKU: SODHZ253630Em stock

74,80 €

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Rosca: M20 x 1,5 Comprimento: 50 mm Acionamento: Sextavado exterior 13 mm Superfícies de corte: 6 Revestimento: TiAlN Temperatura máxima do revestimento: 800 °C Aplicação: Sensores NOx, partículas e temperatura dos gases de escape Material de trabalh

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Categorias

FERRAMENTA ESPECÍFICA · OFICINA AUTOMÓVEL · Predefinido · TUBOS / ESCAPE

Descrição do produto

✓ A Ferramenta de Reparação de Roscas HAZET M20x1,5 50mm destina-se à roscagem, limpeza e reparação profissional das roscas dos alojamentos de sondas e sensores de temperatura dos gases de escape, evitando em muitos casos a substituição do sistema de escape. ✓ A rosca M20 x 1,5 é indicada para sensores NOx em veículos comerciais DAF, MERCEDES-BENZ, IVECO, MAN, SCANIA, RENAULT e Volvo, bem como para veículos ligeiros BMW, AUDI, VW, OPEL e MERCEDES-BENZ equipados com sensores NOx ou de partículas com a mesma rosca. ✓ O perno de guia e as ranhuras de limpeza permitem trabalhar de forma precisa em roscas sujas ou danificadas, reduzindo o risco de inclinação ou bloqueio durante a operação. ✓ A construção curta facilita a utilização em espaços reduzidos, enquanto as seis superfícies de corte favorecem a precisão dimensional e uma utilização simples e rápida. ✓ O revestimento TiAlN de elevada qualidade da Ferramenta de Reparação de Roscas HAZET M20x1,5 50mm é adequado para maquinação a seco, apresenta superfície cerâmica para reduzir o atrito, suporta temperaturas até 800 °C e dispensa líquido de refrigeração; a ferramenta é adequada para componentes em aço inoxidável, tem acionamento sextavado exterior de 13 mm, comprimento de 50 mm, peso de 0,008 kg e é fabricada na Alemanha. Destaques Rosca M20 x 1,5 Perno de guia e ranhuras de limpeza 6 superfícies de corte Revestimento TiAlN até 800 °C Construção curta para espaços reduzidos Aplicações Reparação e limpeza de roscas de sensores NOx Manutenção de sensores de partículas e temperatura dos gases de escape